Honda auf der Los Angeles Auto Show 17. November 2010

Mittels Turbolader macht Honda sein serienmäßig eher braves Hybrid-Coupé CR-Z zum richtigen Sportwagen – mit 200 PS. Auch äußerlich lässt die Studie die Muskeln spielen.
Honda will die sportliche Leistungsfähigkeit des Hybridantriebs unter Beweis stellen. Die Japaner nehmen dazu Ende des Jahres mit zwei umgebauten CR-Z-Modellen an einem US-Langstreckenrennen teil. Wie die Rennsporttechnik auf die Straße transferiert werden könnte, zeigt die Studie CR-Z Hybrid R Concept auf der Tuningmesse SEMA in Las Vegas.

Wie in der Serienversion kommt als Antrieb eine Kombination aus Benziner und Elektromotor zum Einsatz. Die Systemleistung steigt dank Turbolader jedoch von 124 PS auf rund 200 PS. Außerdem sollen ein Sperrdifferential und ein Sportfahrwerk für höhere Kurvengeschwindigkeiten sorgen. Äußerlich ist der Hochleistungshybrid kein Leisetreter: Ein dicker Heckflügel und eine tief heruntergezogene Frontschürze lassen die Extra-Leistung sofort erkennen. Verbrauchsangaben macht der Hersteller nicht, das Serienmodell benötigt 5,0 Liter auf 100 Kilometern.

Dass die Sportversion gebaut wird, gilt als eher unwahrscheinlich.















Quelle Fotos: http://www.vtec.net
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http://www.autoblog.com/photos/sema-2010-2011-honda-cr-z-hybrid-r-concept/#3531532